籌建于2007年，成立于2009年，
深耕冷鏈16年
發(fā)布時(shí)間：2023年10月20日 10:31 
作者：浩爽 
來(lái)源：浩爽 
（浩爽制冷 報(bào)道）淘寶大閘蟹品類創(chuàng)造三天內(nèi)賣出30萬(wàn)只的業(yè)績(jī)；海南香蕉三天也曾出貨580噸；美國(guó)櫻桃淘寶出貨量達(dá)170噸……馬云在微博上曬出的數(shù)字表明，國(guó)內(nèi)電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，生鮮電商作為一片藍(lán)海，已進(jìn)入到后陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)。《2014-2015中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》顯示，目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家，其中88%略虧，作為資本技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，生鮮電商真正賺錢的寥寥無(wú)幾。
“不做生鮮等死，做了生鮮找死。”這句話在不久前用到了生鮮電商身上。2010年創(chuàng)建的優(yōu)菜網(wǎng)在2013年1月因供應(yīng)鏈問(wèn)題陷入“賣身”困境；2013年5月30日，由國(guó)內(nèi)本土超市永輝超市所經(jīng)營(yíng)的生鮮配送網(wǎng)站“半邊天”下線夭折；2015年4月27日，廣州生鮮電商“綠色菜籃”被爆“疑似跑路”。但，剛需之下，必有勇夫。面對(duì)數(shù)據(jù)顯示的2億元市場(chǎng)潛力，即便生逢亂世，依舊有不少勇夫在前行：1號(hào)店推出生鮮水果品類，京東商城開(kāi)通生鮮頻道，淘寶、順豐優(yōu)選、中糧“我買網(wǎng)”等也都有網(wǎng)購(gòu)生鮮食品業(yè)務(wù)。
如何在這片亂世藍(lán)海中獲得一席之地？據(jù)了解，目前多數(shù)生鮮電商都被貨品供應(yīng)、冷鏈運(yùn)輸、過(guò)程損耗、人工成本等多重枷鎖層層栓牢，以至于國(guó)內(nèi)第一批生鮮觸網(wǎng)的試水者幾乎都因供應(yīng)鏈、物流、管理等原因夭折，這其中大的成本與損耗的關(guān)鍵就是冷鏈。與常溫物流的流程和體系不同，冷鏈物流的投入成本非常高。單從生鮮冷鏈物流成本來(lái)看，通常比普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%-40%。而在這高成本的冷鏈運(yùn)輸中，20-30%的物品損耗是正常范圍，稍有不慎就會(huì)造成滿盤(pán)皆輸結(jié)局。2014年就曾有某電商進(jìn)貨200萬(wàn)元荔枝，卻因運(yùn)輸途中貨品全部變質(zhì)而賠得血本無(wú)歸。
據(jù)了解，我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前行業(yè)雖具有一定規(guī)模，但同歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在明顯差距。從行業(yè)發(fā)展空間來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)綜合冷鏈流通率僅為19%，而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)到85%以上。前我國(guó)的冷鏈物流企業(yè)無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸還是配送都存在標(biāo)準(zhǔn)滯后的問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)管控更是不到位，嚴(yán)重影響了行業(yè)的發(fā)展。單是冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)這一塊，某些小公司不標(biāo)準(zhǔn)的冷庫(kù)建設(shè)，在工程質(zhì)量與后期維護(hù)方面帶給生鮮電商諸多煩惱的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮：今天不制冷，明天設(shè)備有異響，后天冷庫(kù)結(jié)霜，給貨品儲(chǔ)存帶來(lái)極大困擾。
如何突破冷鏈的發(fā)展掣肘？目前，能給生鮮電商提供“冷鏈一體化”服務(wù)的知名商家極為稀缺，從冷庫(kù)建設(shè)、冷藏車運(yùn)輸、制冷設(shè)備等各方面各環(huán)節(jié)都讓電商們操碎了心。原因就是“冷鏈一體化”在各環(huán)節(jié)都需要的公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。要實(shí)現(xiàn)冷鏈環(huán)節(jié)于一體，仍舊任重道遠(yuǎn)。好在已經(jīng)有制冷公司開(kāi)始嘗試想這方面努力：如浩爽制冷可提供建設(shè)冷庫(kù)物流園提供冷庫(kù)出租、建冷庫(kù)、自行生產(chǎn)制冷設(shè)備等多環(huán)節(jié)服務(wù)；一些冷鏈運(yùn)輸公司開(kāi)始試水新型冷藏車的開(kāi)發(fā)等等。在剛需與掣肘相纏繞的環(huán)境下，冷鏈物流發(fā)展迎來(lái)了新的機(jī)遇，生鮮電商行業(yè)的發(fā)展壯大也同樣勢(shì)在必行。
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